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SKIPPERはパワー指向のオーナーにもお応えします。
その第一弾としてスーパーチャージャーの取り扱いを開始。

●	次世代過給器「GT SUPERCHARGER」は、新開発「トルク感応型トラクションドライブ方式」を採用した遠心式スーパーチャージャーです。
●	遠心式を採用。他方式と大きく異なる点として、「吐出騒音が無い事」構造上「非常に軽量コンパクト」などが挙げられます。
●	トラクションドライブとすることで、従来の遠心式（増速部ギア駆動）にありがちな、ギア騒音が無く、静粛性に優れています。また、増速比を高める事が可能なため、コンプレッサーサイズを小さくでき、本体をコンパクトにする事が可能となりました。
●	くさび作用を応用したトルク感応型とする事で、伝達トルクに比例した押し付け力を得ることができ、更なる耐久性向上を実現。また低負荷領域における高効率化が可能となり、燃費性に優れた環境にやさしい過給器を実現しました。