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BLINKERとはスモール点灯時にフロントウィンカーをポジションランプとして点灯させるものです。また、ウィンカー作動時にはフロント・リヤとサイドのウィンカーを交互に点滅させます。

スモール点灯時
　フロントウィンカーが適切な光量に減光されて点灯。

ウィンカー作動時
　フロントウィンカーとサイドウィンカーがウィンカーとして交互に点滅。

スモール点灯時ウィンカー作動
　フロントウィンカーが点灯状態から点滅に切り替わり、
　サイドウィンカーと交互に点滅。

あのブリンカーがバージョンアップ。
お客様から要望の多かった機能を追加し、
ブリンカーIIとして新登場。

スモール点灯時のフロントウィンカー光量が

調整可能になりました。

本体を外すことなくノーマル状態に戻すことが

可能になりました。

本体スイッチを切り替えることによりTypeA･B変更可能

フロントウィンカーを減光して常時点灯
ウィンカー作動時はサイドとの交互点滅

フロントとサイドウィンカー両方が常時点灯
ウィンカー作動時はサイドとの交互点滅
ＵＳマーカー等後付マーカー対応

￥15,540 (税込)

動画サンプル

マニュアル

BLINKER 2

BLINKER type A

BLINKER type B

Q&A

車検対応ですか？

ブリンカーⅡの点灯方式ですと、スモール点灯に関しては、純正ポジション球の色とスモール点灯したウインカーの色が異なるため、問題があります。交互点滅に関しては陸運局でも判断が分かれるようです。したがって、ブリンカーⅡの点灯方式状態ですと車検対応という性格ではないことをご了承下さい。
しかし、今回のブリンカーⅡでは、本体付随のダイヤル及びスイッチの切替でノーマル点灯状態に戻す事が可能となっておりこれらを設定する事で車検対応品となります。

どこで売っていますか？又、通販はできるの？

較的全国のお店様で取り扱っていただいておりますので、まず最寄りのお店様で聞いてみて下さい。もちろん通信販売も行っております。当社へメールやお電話、またはオンラインでのご購入も可能です。お気軽にお問い合わせ下さい。

取付は簡単ですか？

プラスの確認をしなければいけないのでテスターが必要です。そして本体の電源、アースに加え各配線をつなぐため９本の接続が必要です。決して難しい部類の作業ではありませんが、車種によっては配線が奥の方だったりインナーフェンダーを外したりと手間が掛かることがあります。したがって、プロショップ様等にて作業を依頼される事をオススメ致します。また、オンライン上で、取扱説明書も閲覧が可能となっておりますので、ご覧下さい。
※ちなみに不調で返ってくる品については、ほとんどが取付時の配線ミスで基板が焼けています。

取付時の注意事項ありますか？

トラブルを避けるためにも、作業には充分ご注意下さい。
問い合わせの中で原因が多いのは下記の２点です。

■配線間違い。接続前に一本ずつテスターで確実に調べて下さい。
　また、接続のギボシ端子やアース端子は接触も良く確認して下さい
■純正サイドウインカーの切断した＋側は、必ず絶縁処理を行って下さい。

フロントのスモール点灯が少々暗く感じる時があるのですが。

ウインカーはもともと点滅するように設計されているため、常時点灯するとその高熱量が非常に高くなります。そのためレンズ等への悪影響が考えられるため、通常は５Ｗ程度まで明るさを押さえてあります。
ですが、ブリンカーⅡでは、フロントウインカーのみに対して光量をある程度上げる事が可能となっております。本体付随のダイヤルを調整する事で可能です。しかし、光量を上げた状態での長時間による使用はヘッドライトレンズによくない影響を与えてしまいます。最悪、ヘッドライトレンズを熱による焼き付きやレンズを損傷させる可能性があることを十分、ご理解の上ご使用下さい。

ウインカー作動時に反対側のサイドマーカーが点きっぱなしになります。

このような仕様となっています。構造上そのようになるので変更はできません。

ウインカー作動時に反対側のフロントウィンカーが消えてしまいます。

このような仕様となっています。構造上そのようになるので変更はできません。
また、ウインカー作動を辞めた後も消えておりますが、数秒後に復旧する設定となっております。